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国内最安値! インプレッサG4 BLITZ車高調 サスペンション
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国内最安値! インプレッサG4 BLITZ車高調 サスペンション

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33000税込

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国内最安値! インプレッサG4 BLITZ車高調 サスペンション
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商品の詳細

H.23/12〜H.28/10年式、スバル・インプレッサG4用のBLITZ製車高調の出品となります。定価217,800円32段階減衰力調整、キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付き。当方、DBA-GJ3型へ取り付けていました。傷や錆など見られますが全然問題なく使えると思います。また、素人による確認ですがオイル漏れも無く性能には問題無いと思います。商品内容ですが、車高調4本とアッパーマウント部の取り付けナットとなります。NCNRでお願いいたします。即購入大歓迎値下げ交渉可能
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

レクサスRCへトヨタディーラーでの取り付けです。ちょうど良い塩梅に下がり、乗り心地も思ったより悪くなく、大変満足です。

  • ケン54184546
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

必要個数が足りないため 使えないので分からない

  • セクシー直人
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けしていませんが作りは良さそうな感じです。 フロント側はオフセットが付いている構造になっているので調整が楽な感じがします。付けるのが楽しみです。

  • jk4tri
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り出して9年が経過し、かなり乗り心地が悪化したため、KYBニューSRスペシャルと足回りのゴムブシュ類全て交換し、足回り完全リフレッシュしました。 同時にエンジンとトランスミッションの間にあるブッシュも交換し、また車検費用も重なり、コストは高くつきました。 但し、車両の状態は屋根付き車庫で保管し、走行距離も5万キロ強でエンジンを始め各種機関の状態は良かったため、あと10年近く乗るつもりで交換しました。 結果は大正解です。 恐らくショックとスプリングだけではなく、全ての足回り部品を交換した事が良かったのだと思います。 新車時より安定感が増したのでは?! と感じるくらいです。 KYB製ダンパーとの相性もとても良いと思います。 D5は主に妻が子供の送迎に使用していますが、乗り心地が良くなったと好評です。 リフトアップはしていないので、見た目のドレスアップ感はほとんどゼロですが、効果を考えると納得です。 D5は車体がかなり頑丈なので、ちゃんとメンテナンスしてやれば快適に長く乗れる車だと思います。

  • R877U
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クリッパーバンに取り付け 注意点の書類が同封されていて難なく着きました。 乗り心地はノーマルより良いかも。 フラつきもなく良い製品だと思います。

  • あっきん!
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品